现今的公共汽车制造业的消费，新货物的开拓周期不断缩短，利润也不断降低，有材料显现，十年前需要四年开拓周期的公共汽车货物；而今天只要两年就能够实现。除非公共汽车打造业打造商采纳了保守的新货物开拓办法，虚构打造，同步工程等保守开拓技能外，很主要的小半是得益于为公共汽车打造需要打造配备的设施供给商的奋力，特别是这些设施供给商需要了各种数控仪表车床，这些数控仪表车床加工允许公共汽车打造业打造商以的进度需要满意市面需要的货物。
通过二十几年的改革开放，在国内汽车打造业零元件打造，数控仪表车床加工的运用越来越广泛。
数控仪表车床加工的优良柔性。高调整、加工精，早就被公共汽车打造者关心，60时代就开端进军公共汽车打造业零元件消费。因为其利润高，系统性能及频率没有现实，而不断没有失去广泛使用。进入20世纪90时代，随同着市面所作的加深；多种类消费限制满意市面的多样化需求，直到满意每一次数控车床加工用户的需求，变化公共汽车打造业打造者谋求的指标，以数控机床为主体的柔性制造单元，被大量使用。
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